深圳當前有230萬輛汽車,深圳宣布今年通過路邊停車恢復收費、咪表重啟及停車場大幅度提高收費等達到限制汽車的使用,緩解交通擁堵。但是,到底何時開始實施?昨日,市交通運輸委組織召開“深圳治堵24策”討論會上透露,路邊停車恢復收費擬在3月底開始試點,主要試點區(qū)域為竹子林、車公廟、福田中心區(qū)等熱門片區(qū)。
路邊停車位將增至4 .5萬個
昨日,討論會上發(fā)布治理交通擁堵24項綜合交通措施提出,深圳在“十二五”期間將建設雙向長達780公里的公交專用道,2015年實現(xiàn)關外公交站點500米半徑覆蓋率達90%以上。到2015年,將建成36處軌道交通無縫接駁場站,大力推廣使用新能源公交車,數(shù)量將在7000輛以上,純電動出租車則達3000輛。在硬件設施方面,去年已打通32條“斷頭路”,今年將打通32條,近三年計劃共打通88條“斷頭路”。
此外,“深圳治堵24策”還包括停車位整合與建設、路邊停車位規(guī)劃建設、增加老居住區(qū)及周邊地區(qū)停車供應等,全市將規(guī)劃路邊停車位4.5萬個。目前,深圳由市交警局劃定路邊臨時停車位僅1萬多個。市交通運輸委負責人表示,規(guī)劃出更多路邊停車位是為了更多拓展停車空間,提高交通保障能力。
新停車方案最快下月試點
今年2月,市交通規(guī)劃研究中心組織召開會議宣布停車費調(diào)整方案,建議深圳提高工作日非住宅類的停車費標準,一種方案是按照停車時間收費,全天最高停車收費標準為190元;另一種方案是在高峰時段按次收費,部分路段收費為20元/次。而在路邊停車收費方面,提出工作日首半小時收費5元,之后每半小時10元;非工作日首半小時2元,之后每半小時4元。二類區(qū)域收費標準為一類區(qū)域的六成,三類則為四成。夜間路邊停車實行免費,免費時段為22:00-次日7:15。
深圳擬試點路邊停車收費有利于盤活停車場資源,緩解深圳停車難,另有在場代表建議增建公交車道,推廣新能源車,都是在倡導綠色出行。本文源自《南方網(wǎng)》