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天津：加快公共停車場(chǎng)建設(shè) 將設(shè)停車位預(yù)約 |
| 出處：www.samuel-gould.com發(fā)布時(shí)間 ： 2016.07.11瀏覽次數(shù) ： 2708 |
隨著機(jī)動(dòng)車數(shù)量的迅猛增長(zhǎng)，城市道路交通壓力與日俱增。在控制機(jī)動(dòng)車過(guò)快增長(zhǎng)的同時(shí)，智能化交通管理的日臻完善顯得尤為重要。據(jù)天津市規(guī)劃部門介紹，目前該市交通管理尚存在一些不足，諸如智能交通系統(tǒng)建設(shè)滯后，主要道路及路口電子監(jiān)控設(shè)備覆蓋率低；交通誘導(dǎo)系統(tǒng)建設(shè)緩慢，尚未形成規(guī)模；交通供需矛盾突出，停車難等問(wèn)題凸顯。
依據(jù)規(guī)劃，隨著智能化交通的不斷完善，到“十二五”末，城市交通管理將實(shí)現(xiàn)從現(xiàn)狀局部交通監(jiān)控到功能較為完善的智能交通管理系統(tǒng)的轉(zhuǎn)變，實(shí)現(xiàn)控制區(qū)域內(nèi)主干道路通行能力提高10％，平均車速提高15％，停車延誤減少15%，停車率減少20％，有效減少尾氣排放，降低油耗，提高城市運(yùn)轉(zhuǎn)效率。
目前，天津中心城區(qū)300個(gè)主要路口已納入交通信號(hào)區(qū)域協(xié)調(diào)系統(tǒng)，這個(gè)系統(tǒng)通過(guò)鋪設(shè)在路口的檢測(cè)器檢測(cè)流量信息，然后根據(jù)流量信息自動(dòng)改變交通信號(hào)燈運(yùn)行狀態(tài)，多個(gè)路口間聯(lián)動(dòng)可以實(shí)現(xiàn)主干道“綠波控制”�！笆濉逼陂g，天津市將建設(shè)城市智能交通綜合信息集成平臺(tái)，初步形成覆蓋全市區(qū)域范圍的智能化中央管理系統(tǒng)。在實(shí)現(xiàn)所有燈控路口視頻監(jiān)控覆蓋的同時(shí)，進(jìn)一步提升該市社會(huì)治安防控和交通管理的能力和水平。 |
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