沈陽(yáng)地鐵九、十號(hào)線將于全運(yùn)會(huì)后開(kāi)始全面建設(shè)。據(jù)了解，未來(lái)地鐵沿線將設(shè)置停車場(chǎng)以便接駁換乘.
地鐵九、十號(hào)線建成后，將與運(yùn)營(yíng)中的地鐵一、二號(hào)線形成“十”字加“環(huán)線”的地鐵骨干網(wǎng)絡(luò)。為了進(jìn)一步發(fā)揮“地鐵網(wǎng)絡(luò)”的綜合作用，沈陽(yáng)市規(guī)劃和國(guó)土資源局還重點(diǎn)對(duì)軌道交通站點(diǎn)周邊停車場(chǎng)設(shè)置及接駁換乘進(jìn)行了專項(xiàng)研究，通過(guò)地鐵九、十號(hào)線的建設(shè)及配套規(guī)劃的實(shí)施，進(jìn)一步方便市民出行，緩解交通擁堵壓力。
據(jù)介紹，相關(guān)部門(mén)將在丁香湖、大渾南等城市外圍區(qū)域設(shè)置大型地面換乘停車場(chǎng)，主要滿足外圍居民停車換乘需求，截留進(jìn)入中心區(qū)小汽車的數(shù)量。“考慮到城市中心區(qū)域用地條件緊張，在客流量密集區(qū)域與公交站點(diǎn)結(jié)合，采用機(jī)械式立體停車庫(kù)、地下停車場(chǎng)等形式設(shè)置停車場(chǎng)�！毕嚓P(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，除了外圍和城市中心這兩塊區(qū)域之外，還要在地鐵車站周邊預(yù)留非機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)。非機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)在滿足居民自有非機(jī)動(dòng)車停車需求的同時(shí)，統(tǒng)籌考慮沈陽(yáng)市公共自行車系統(tǒng)（自行車租賃系統(tǒng)）站點(diǎn)選址，實(shí)現(xiàn)非機(jī)動(dòng)車系統(tǒng)與軌道交通的無(wú)縫換乘。
