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停車時(shí)間遭遇“短斤少兩” 停車場(chǎng)計(jì)費(fèi)如何才公平 |
| 出處：深圳市利普諾科技有限公司發(fā)布時(shí)間 ： 2016.07.16瀏覽次數(shù) ： 3148 |
在宜昌國(guó)貿(mào)大廈的立體停車庫(kù)，免費(fèi)的停車時(shí)間只有21分鐘。因?yàn)槭橇Ⅲw停車位，停車、取車比較麻煩也比較費(fèi)時(shí)，最快也要10分鐘左右。這樣一來真正免費(fèi)的時(shí)間只有10分鐘左右。
去室內(nèi)停車場(chǎng)停車，一取卡就開始計(jì)時(shí)收費(fèi)，可是進(jìn)入停車場(chǎng)后，場(chǎng)內(nèi)行車、找車位等都需要時(shí)間，這就意味著車主不能真正用1小時(shí)停車費(fèi)享受到60分鐘的停車位。不少車主質(zhì)疑，這種“短斤少兩”到底算不算損害消費(fèi)者利益？
有關(guān)人士表示，計(jì)時(shí)收停車費(fèi)應(yīng)該是按照消費(fèi)者停穩(wěn)車后開始計(jì)算，室內(nèi)停車場(chǎng)將自身管理缺位所造成的后果等讓消費(fèi)者來承擔(dān)，這是不合理的。
車主宋先生認(rèn)為，路邊停車都是引導(dǎo)人員在指導(dǎo)車主停穩(wěn)車后，才開始計(jì)時(shí)收費(fèi)，而大型停車場(chǎng)則從一開始入場(chǎng)就計(jì)費(fèi)。
市物價(jià)局房服科工作人員表示，在目前現(xiàn)有管理力量和科技能力條件下，停車場(chǎng)使用的電子停車管理系統(tǒng)，只能以車子在刷卡進(jìn)入停車場(chǎng)的那一刻起就進(jìn)行停車計(jì)時(shí)。至于“優(yōu)惠時(shí)間”的長(zhǎng)短，則要依照每個(gè)停車場(chǎng)的具體情況來確定。
這名工作人員還表示說，15分鐘內(nèi)免停車費(fèi)是根據(jù)省物價(jià)部門頒布的規(guī)定實(shí)施的，其主要目的是方便那些臨時(shí)停車辦事的車主。其實(shí)，記者走訪的幾家停車場(chǎng)都有15分鐘以上的“免費(fèi)時(shí)間”，即入場(chǎng)和出場(chǎng)時(shí)間不超過15分鐘不計(jì)費(fèi)，但這“免費(fèi)時(shí)間”不能計(jì)入計(jì)費(fèi)時(shí)間內(nèi)。
由于停車場(chǎng)內(nèi)因管理問題等原因而造成擁堵或者其他問題，導(dǎo)致消費(fèi)者要多交納停車費(fèi)，這種停車“短斤少兩”的現(xiàn)象對(duì)于消費(fèi)者來說確實(shí)不太合理，但目前尚無(wú)法找到相應(yīng)的法律法規(guī)來規(guī)范。 |
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