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| 為解決停車難 北京胡同引進(jìn)立體車庫停車系統(tǒng) |
發(fā)布日期：2016.07.16 |
北京東城區(qū)今天選取停車難矛盾比較突出的車輦店胡同作為試點(diǎn)，計(jì)劃將附近原本一塊只能停放幾十輛機(jī)動(dòng)車的臨時(shí)停車場改建成立體停車庫，改造完成后可提供停車位200余個(gè)。東城區(qū)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，試點(diǎn)完成后，胡同立體車庫將在整個(gè)東城范圍內(nèi)推廣，以解決目前的胡同停車難問題。
東城區(qū)未來將通過改造一些社會(huì)單 |
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| 公共停車場收費(fèi)軟件13年啟用 可逃費(fèi)預(yù)警提示 |
發(fā)布日期：2016.07.16 |
徐州市城市道路公共停車場收費(fèi)系統(tǒng)自試運(yùn)行以來，惡意逃費(fèi)現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。市停車場管理處通知，公共停車泊位收費(fèi)軟件下月啟用，針對(duì)有逃費(fèi)記錄的車輛開發(fā)了預(yù)警提示功能，同時(shí)對(duì)公安部通報(bào)的涉嫌刑事案件的車輛也會(huì)自動(dòng)提示報(bào)警。
據(jù)悉，經(jīng)市政府批準(zhǔn)，今年徐州市決定對(duì)政府性投資的市區(qū)城市道路泊位實(shí) |
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| 令人眼前一亮的德國停車場系統(tǒng) |
發(fā)布日期：2016.07.16 |
雖然自動(dòng)停車服務(wù)在世界各地已盛行多時(shí)，不過在一些國家的自動(dòng)停車系統(tǒng)中，卻因?yàn)槌３０l(fā)生汽車掉落卡住等問題，而無法受到顧客的信賴。德國停車場系統(tǒng)的構(gòu)思與設(shè)計(jì)令人嘆為觀止。從中也不難悟出發(fā)達(dá)國家領(lǐng)先于我們正是基于自由的想象能力和創(chuàng)新能力。德國絕妙的停車 |
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| 濟(jì)南新政策 “上天入地”建設(shè)停車場 |
發(fā)布日期：2016.07.16 |
山東省《濟(jì)南市停車場建設(shè)和管理?xiàng)l例》，濟(jì)南將以優(yōu)惠政策鼓勵(lì)公共停車場建設(shè)，尤其是利用地下、樓頂?shù)瓤臻g建設(shè)。
據(jù)了解，濟(jì)南市鼓勵(lì)社會(huì)資金投建公共停車場，在符合城市規(guī)劃的前提下，可按照其他商服用途以出讓方式供應(yīng)土地；政府部門建設(shè)公共停車場，國土資源部門按照街巷用地以劃撥方式供地。
在土地資 |
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| 停車場管理問題多 扶持政策需給力 |
發(fā)布日期：2016.07.16 |
目前，北京、上海等特大城市出現(xiàn)的交通擁堵和停車難，日漸成為限制城市持續(xù)發(fā)展的瓶頸問題。因此，如何科學(xué)規(guī)劃，整合資源，增強(qiáng)停車位的供給能力和管理能力，直接考驗(yàn)著特大城市管理者的城市管理智慧。
停車場管理存在問題
據(jù)相關(guān)部門統(tǒng)計(jì)，當(dāng)前上海中心城區(qū)小區(qū)夜間停放的車輛總量是 |
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| 濟(jì)南未按規(guī)劃配建停車場或被重罰 |
發(fā)布日期：2016.07.16 |
近年來濟(jì)南市機(jī)動(dòng)車保有量以每年15%以上的速度遞增，截至今年6月底，濟(jì)南市機(jī)動(dòng)車保有量已超過135萬輛，汽車保有量超過99萬輛。按照國際通行的汽車保有量和停車泊位比例，濟(jì)南市停車泊位缺口達(dá)53.37萬個(gè)。
《濟(jì)南市停車場建設(shè)和管理?xiàng)l例》將從2013年01月01日起實(shí)施。 |
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| 哈爾濱市機(jī)動(dòng)車停車場管理即將執(zhí)行新條例 |
發(fā)布日期：2016.07.16 |
據(jù)人民網(wǎng)報(bào)道：近期，哈爾濱市公布機(jī)動(dòng)車停車場管理公布新條例，從2012.12.01開始執(zhí)行，具體細(xì)則如下：
第一章 總 則
第一條 為了促進(jìn)機(jī)動(dòng)車停車場的建設(shè)和發(fā)展，加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車停車場管理，改善停車環(huán)境及道路交通狀況，根據(jù)《中華人民共和國道路
交通安全法》、《中華人 |
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| 智能停車場系統(tǒng)發(fā)展迅速 前景美好 |
發(fā)布日期：2016.07.16 |
隨著建筑智能化、自動(dòng)化技術(shù)的不斷發(fā)展，停車場管理變得越來越智能化，停車場管理市場逐漸變得成熟起來。
一、智能停車場管理系統(tǒng)兩大重要技術(shù)
感應(yīng)式IC卡和圖像識(shí)別
目前智能停車場管理系統(tǒng)的一個(gè)主流技術(shù)是采用感應(yīng)式IC卡和圖像識(shí)別作為管理手段，同時(shí)具有紅 |
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| 成都停車場備案需裝智能停車場管理系統(tǒng) |
發(fā)布日期：2016.07.16 |
成都市建委將加快推行智能停車信息系統(tǒng)建設(shè)，對(duì)年底前未安裝相關(guān)系統(tǒng)的停車場將不予辦理備案手續(xù)。目前，市建委正協(xié)同市交委研究停車信息系統(tǒng)總控平臺(tái)設(shè)計(jì)方案。
智能停車場管理系統(tǒng)功能包括車牌識(shí)別、視頻監(jiān)控、車位預(yù)訂、泊位引導(dǎo)、取車查詢、便捷支付等。市交委牽頭負(fù)責(zé)的《成都市智能停車場信息系統(tǒng)建設(shè)技 |
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| 西安將禁止車輛停放于人行道 周邊停車場名單公布 |
發(fā)布日期：2016.07.15 |
西安停車場設(shè)備 西安地下停車場
11月1日起，西安市對(duì)東、西大街及解放路人行道將全面禁停機(jī)動(dòng)車，原有的31個(gè)臨時(shí)停車場，共計(jì)590個(gè)停車泊位將全部撤銷。從即日起，市城管執(zhí)法局將逐步展開禁停管理。
西安市城管執(zhí)法局提醒廣大市民，從即日起，市城管執(zhí)法局已開始對(duì)東、西大街 |
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| 地下停車場泊車——小地方不能有大疏忽 |
發(fā)布日期：2016.07.15 |
地下停車場設(shè)備
隨著車輛的日趨普及，司機(jī)朋友們對(duì)于道路駕駛的一些技巧和安全規(guī)范都愈發(fā)重視，但是在一些非道路駕駛環(huán)境下，卻往往容易出現(xiàn)一些疏忽地下停車場就是這樣一處場所。有些司機(jī)在地面道路駕駛時(shí)注意力集中且遵守交通規(guī)則，但是到了地庫里面卻變得有些“橫行霸道”起來。其實(shí)，在地下停車場 |
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| 鼓勵(lì)智能停車場系統(tǒng)建設(shè)，充分利用停車場資源 |
發(fā)布日期：2016.07.15 |
【智能停車場系統(tǒng)、地下停車場系統(tǒng)、深圳利普諾科技】
長沙鼓勵(lì)智能停車場系統(tǒng)建設(shè)，充分利用停車場資源，嚴(yán)禁挪用、擅自關(guān)閉停車場。
為緩解愈演愈烈的城市“停車難”問題，長沙市從2011年開始實(shí)施《機(jī)動(dòng)車停車場管理辦法》，鼓勵(lì)社會(huì)力量建設(shè)、經(jīng)營停車場，并禁止單位和個(gè)人挪用 |
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